Almanya’nın Bitburg-Prüm bölgesindeki eski bir askeri alana iki adet 5,7 MW Nordex rüzgar türbini kuruldu. Çalışmadaki zorlu kaldırma işleri, proje ortağı Bracht Group’un bir parçası olan Hofmann şirketi tarafından gerçekleştiriliyor. 160 metre göbek yüksekliğine sahip iki adet N163 5,7 türbini, Liebherr LR 1800-1.0 kafes bomlu paletli vinç tarafından Mayıs 2024’ün sonunda kuruldu.
20 yıl önce terk edilmiş bir radyo istasyonu bölgesi, iki yüksek performanslı rüzgar türbini için ideal bir ortam sunuyor. 163 metrelik bir rotor çapına sahip olan N163 5,7 türbini birkaç bin eve elektrik sağlayabilecek şekilde güç üretiyor. Nordex Şantiye Müdürü Frank Stanitzek ve ekibi türbinleri sadece iki haftada kurdu. Rüzgar enerjisi ve büyük ölçekli montaj işleri için özel olarak tedarik edilen LR 1800-1.0 yüksek performanslı paletli vincin tamamladığı ilk işti. Bu son teknoloji paletli vinç, 800 tona kadar kaldırma kapasitesi ve 200 metreden fazla kanca yüksekliği sunuyor. Nisan ayında Liebherr’in Ehingen tesisinden doğrudan Prüm’e taşınan LR 1800-1.0, Liebherr montajcılarıyla iş birliği içinde ilk kez orada monte edildi. LR 1800-1.0, 165 metrelik ana bom ve 12 metrelik kafes tipi sabit bomlu HSL4 bom konfigürasyonunda kuruldu. Liebherr’in vinci 174 metrelik ana direk ve 21 metrelik kafes tipi sabit bom ile 179 metreye kadar göbek yüksekliğine sahip rüzgar türbinleri kurabiliyor.
Kolay montaj ile verimli çalışma
Hofmann’ın 455 kW’lık bir Liebherr dizel motoruyla çalışan koyu mavi devi, döner platformda 170 ton, alt takımda 70 ton ve ayrıca 400 ton askılı balastla balastlandı. Toplam balast sadece bomun dikilmesi için gerekliydi, ardından vinç VarioTray’de sadece az miktarda balastla kaldırma işlemlerini gerçekleştirebildi. Yaklaşık 28 metrelik bir yarıçapla, her bir rüzgar türbini için 68 tonluk bir nacelle, 74 tonluk tahrik sistemi ve 63 tonluk bir göbek kaldırılması gerekiyordu. Bu nispeten kolay monte edilebilen kule elemanları sırasıyla “sadece” 76, 73 ve 51 ton ağırlığındaydı.
“Yeni Liebherr paletli vincin montajı son derece kolay”
Vinç sürücüsü Valerij Ren, 2011’den beri Hofmann’da çalışıyor ve beş yıldır büyük Liebherr vinçlerini çalıştırıyor. Ren, “Daha önce LR 1700-1.0’daydım ve Liebherr paletli vinçlerinin genel olarak basit ve kullanımı kolay olduğunu söyleyebilirim. Özellikle vinçleri izlemek için kol dayanaklarına yerleştirilmiş monitörler işi gerçekten kolaylaştırıyor. LR 1800-1.0’ı bir hafta içinde tamamen söküp, mevcut konumumuzdan 300 metre uzaklıktaki Prüm’deki ikinci sistemin yakınında yeniden monte etmemiz gerekiyor. Bu, altı kişi ve 100 tonluk bir yardımcı vinçle yapılabilir. Yeni Liebherr paletli vincin montajı son derece kolay” dedi.
Nakliye aracı sayısı azaltılıyor
Şirket tarafında en ağır bileşenler iki adet 60 tonluk paletli taşıyıcı olduğu belirtiliyor. Döner platform, Quick Connection sayesinde şasinin orta bölümüne hızlı bir şekilde bağlanabiliyor. Burada açıklanan versiyonda yaklaşık 900 ton ağırlığında olan büyük vinç sistemi, yaklaşık 60 alçak yükleyici üzerinde yeni konumuna taşınıyor. Yeni bir çalışma konumuna taşınırken nakliye aracı sayısını azaltmak için, ana bomun, luffing jibin ve sabit jibin 6 ve 12 metre uzunluğundaki segmentleri üç kez birbirine itilebiliyor. Blue Giant, Eifel bölgesine konuşlandırılmasının ardından, kuzey Almanya’da 179 metre göbek yüksekliğine sahip yeni nesil Nordex türbinlerini kuracak.
