27 yıl önce iş ve inşaat makineleri sektörüne yönelik olarak çıkardığı Makina Market dergisi ile yayıncılık sektörüne giriş yapan Apa Yayıncılık, 6 dergi ile sektördeki büyümesini sürdürüyor.
Abonelik Formu
Abonelik Formu

  Dnipro Havalimanı Projesi’ne Onur Taahhüt İmzası

Ukrayna’nın en önemli inşaat projelerinden biri olan Dnipro Havalimanı Projesi’nin pist, taksi yolları, apronlar, altyapı ve elektromekanik işlerini Onur Taahhüt üstlendi. Ukrayna ekonomisi için büyük önem taşıyan Dnipro şehrinde inşa edilecek havalimanının hizmete açılması ile beraber şehrin önemli bir ticaret merkezine dönüşmesi bekleniyor. Makina Market olarak Onur Taahhüt’ün Ukrayna Genel Direktörü Emre Karaahmetoğlu ile proje hakkında konuştuk.

Türkiye’nin en önemli inşaat firmalarından biri olan Onur Taahhüt, 500 personel ve 300 makine ile Dnipro Havaalanı projesinde çalışmaya hazırlanıyor. 18 yıldan bu yana Ukrayna’da yol, alt yapı, köprü, havaalanı gibi birçok projede yer alan Onur Taahhüt, Dnipro havaalanı projesinin dışında 20’den fazla şantiyede çalışmalarına devam ediyor.

Ukrayna Dnipro havaalanı Projesi’ni hakkında detaylı bilgi verebilir misiniz?

Emre KARAAHMETOĞLU – Onur Taahhüt Ukrayna Genel Direktörü

Dnipro, Ukrayna’nın sanayi bakımından en büyük ikinci şehri olarak geçiyor. Bu proje Dnipro havaalanını uluslararası havaalanına dönüştürmek için birkaç senedir sürekli gündeme geliyordu. Bu kapsamda geçen sene ilk ihaleye çıkıldı. Çok rekabetçi bir ihalenin ardından düşük fiyat veren bir Ukrayna firması ihaleyi kazandı. Fakat ihaleyi kazandığı fiyatlarla projenin tamamlanamayacağı anlaşılınca ihale iptal edildi. Sonrasında ihalede bir takım revizyonlar yapılarak tekrarlandı. Yeni çıkan sonuçta da ihaleyi biz kazandık. Havaalanı tamamlandığında doğu bölgesinin en büyük uluslararası havaalanı olacak. Dnipro şehrinin nüfusu yaklaşık 1 milyon fakat bölge nüfusu 3-4 milyonu buluyor. Bu projede bizim üstlendiğimiz kısım; havaalanının hava tarafı olan pist, taksi yolları, apronlar aynı zamanda bununla ilgili altyapı ve elektromekanik işlerin yapılmasıdır. Proje kapsamında mevcut PAT sahalarına ek yeni PAT sahaları da inşa edilecek. Yapılacak bu yeni PAT sahaları en büyük uçak boyutu olan A380 klasına uygun olarak tasarlanacak. Havaalanının terminal binası işletme hakkını devletten daha önce alan firma, şuanda yenileme çalışmalarına devam ediyor.

Projenin Ukrayna için önemi nedir?

Ukrayna’da bilindiği gibi Cumhurbaşkanının inisiyatifi ile son iki senedir Büyük İnşaat Programı süreci başladı. Bu kapsamda yollar, otoyollar, havalimanları, köprüler, okullar, hastaneler ve birçok diğer yatırımlar yapıldı. Ukrayna çapında birçok havaalanı yenilenmeye veya baştan inşa edilmeye devam ediliyor. Küçük şehirlerde yer alan havaalanlarında küçük kapsamlı renovasyon projeleri yapılıyor. Dnipro gibi büyük şehir havaalanları büyük bir bölgeye hitap ettiği için ve bölge ekonomisinin ülke ekonomisindeki katkısından dolayı yeniden inşa ediliyor. Dolayısıyla bu uluslararası havaalanının o şehre de ülkeye de büyük katkı sağlaması bekleniyor. Çok fazla ticaret faaliyeti yürütülen bir şehir olduğundan dolayı ekonomiye çok fazla katkı sağlıyor. Yeni bir Havaalanının da devreye girmesi ile şehirde bir dinamo etkisi yaşanacak ve ekonomiye katkısı hızlanacak. Bunun yanı sıra bölgedeki yolların çoğu yapılmış durumda ve biz onlara da katkı sağlıyoruz.

Onur Taahhüt için Ukrayna Dnipro Havaalanı Projesi’nin önemi nedir?

Onur Taahhüt’ün Ukrayna’da 18 senelik bir geçmişi var. Bugüne dek Ukrayna’da birçok yol, altyapı, otoyol projelerini üstlenmiştir. Firma olarak başka ülkelerde birçok havaalanı tecrübemiz olmasına rağmen Ukrayna’da bu sektörde bir fırsat elde edememiştik. Bunca senedir hizmet verdiğimiz bu ülkede böyle güzel bir projede hizmet verecek olmamız bizi daha da heyecanlandırdı. Daha önce Zaporijya’da ve Lviv’de küçük çaplı havaalanları da yaptık.

Bu projede kaç kişilik bir ekiple yer alacaksınız? Proje kapsamında kaç adet iş makinesi kullanımı olacak? Detayları öğrenebilir miyiz?

Hazırlanan ön iş programına göre yaklaşık 500 kişilik personel ve 300 adet makine ile projede çalışılacağı ön görülüyor. Şuan idare ile sözleşme sürecindeyiz, sözleşmenin imzalanmasının hemen sonrasında bu sene içerisinde projeye başlamayı planlıyoruz. Projede mobilizasyona devam ederken aynı süreçte imalatların yapılması da planlanıyor. Proje kapsamında yapılacak işlerin miktarları büyük olduğundan proje kapsamında kullanılacak makineler ağır iş makineleri olacak. Bu kapsamda kazı, dolgu, tesviye, sıkıştırma, nakliye, beton serme ekipmanları kullanılacak.

Oldukça geniş ve çeşitli bir makine parkına sahipsiniz. Parkınızdaki makineleri ve markaları öğrenebilir miyiz?

Türkiye’nin belki de en büyük makine parkına sahip firmasıyız, o anlamda zaten çok ünlüyüz. 7500’ün üzerinde makinemiz var. Bu makineler arasında asfalt-beton-agrega-prekast üretim tesisleri, kazı-dolgu-tesviye-sıkıştırma ekipmanları, asfalt ve beton sergi finişerleri, beton ekipmanları, tünel ekipmanları, özel amaçlı ekipmanlar, nakliye ekipmanları yer alıyor. İş makinelerinde Caterpillar, Komatsu, Volvo, Sumitomo, Hitachi, Hidromek, Tamrock, Bauer, JCB, Liebherr, Zoomlion ve Terex tercih etmekteyiz. Üstyapı ekipmanlarında ise Wirtgen, Vögele, Bomag, Hamm ve Ammann çoğunlukla tercihimizdir. Nakliye grubunda Man, Mercedes, Volvo, Renault, Scania ve Mack markalarını kullanmaktayız. Son olarak üretim tesislerinde ise Marini, Ammann, Cedarapids, Metso, Nace, Özfen ve Terex ile çalışmaktayız.

Şu anda bölgede havalimanı dışında herhangi bir projede çalışıyor musunuz?

17-18 sene Ukrayna’da binlerce kilometre yol yaptık. Şu anda yaklaşık 20’nin üzerinde şantiyemiz olup birçok projeye hizmet etmekteyiz. Devam eden önemli projelerimizden biri ise Zaporijya Askılı Köprüsü İnşaatıdır.

Bölgede bu zamana kadar gerçekleştirdiğiniz projeler hakkında bilgi verebilir misiniz?

Bölgede gerek şehirlerarası gerekse uluslararası koridor yolları olarak bütün yolların yapımında bulunduk. Hem yerel bütçeli işlerde hem de Uluslararası Finanslı (Dünya Bankası, EBRD, EIB) işlerde yer alıp bu projeleri başarıyla, zamanından önce ve yüksek kalite standartlarında tamamladık.

Ukrayna’da onur taahhüt olarak sıkça tercih edilmenizin sebebi nedir?

Biz ilk günden beri bütün projelerimizi tamamen ilk heyecanımızla ve her projeye aynı şekilde yaklaşan bir firma olduk. Aldığımız her projeyi zamanından önce bitirmeye ve son derece kaliteli bir şekilde tamamlamaya özen gösteriyoruz. Hem Ukrayna’da hem uluslararası alanda çok tecrübeli bir kadromuz bulunuyor. Uluslararası deneyimimizi Ukrayna’ya güzel bir şekilde yansıtmamızda deneyimli kadromuzun çok büyük bir etkisi var. Bunun yanında çok büyük bir makina parkımız var, bu da bizim projelere çok kısa zamanda hızlıca mobilize olup hemen başlamamıza ve dolayısı ile hızlı bir şekilde reaksiyon göstermemize sebep oluyor. Biz bütün projelerimizi ilk günden beri çok hızlı ve kaliteli bir şekilde yapıyoruz. Bizim ilk gün yaptığımız yolun kalitesi şu anda bile hala iyi durumda, bu yüzden hem Ukrayna Otoriteleri, İşverenleri, Bakanları, Cumhurbaşkanları, Başbakanları hem de Ukrayna Halkı tarafından örnek gösterilen bir firma olduk. Ayrıca Ukrayna’daki diğer yerel firmalara da örnek oluyoruz.

Bölgedeki çalışma şartlarından bahseder misiniz? Genellikle tedarikçilerinizi Türkiye’den mi seçiyorsunuz?

Biz 18 senedir Ukrayna’dayız, bizim için yabancı bir ülke değil artık burası. Bizim için kendi evimiz gibi. Dolayısıyla çoktan buradaki çalışma düzenine, şekline adapte olmuş durumdayız. Bu bizim ayrı bir avantajımız tabi ki. Son birkaç senedir yollara yapılan yatırımların oluşturduğu rekabet günden güne fazlalaşmaya başladı. Birçok firma var zaten Ukrayna’da. Şuanda ülkede faaliyet yürüten 50-60 tane yerel firma var.  Bu firmalardan 10 tanesi iyi ve kaliteli işler üretmeye başladılar. Ayrıca kendilerini de çok çabuk geliştiriyorlar. Tedarikçilerimizi genelde Ukrayna’dan alıyoruz. Yol yaptığımız için yolla ilgili bütün malzemeler zaten Ukrayna’da var. Projeler kapsamında bulunmayan bazı özel kalemler olduğu zaman tabi ki ilk tercihimiz Türkiye oluyor.

Son olarak eklemek istedikleriniz nelerdir?

Onur Taahhüt bu zamana kadar olduğu gibi, bundan sonra da almış olduğu projeleri aynı özen ve titizlikle, hızlı ve kaliteli bir şekilde teslim ederek çalıştığı ülkenin otoritelerine ve halkına güven vermeye devam edecek.

Total
0
Shares
Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

ÖNCEKİ HABER

TÜRKİYE, İŞ VE İNŞAAT MAKİNELERİNDE ‘DÜNYANIN ÜRETİM ÜSSÜ’ OLABİLİR

SONRAKİ HABER

Karadeniz'de ilk kaynak 2022'nin baharında yapılacak

BENZER HABERLER