Kule vinç projelerinin uzun vadeli yapısı, sektörün dayanıklı kalması anlamına geliyor. Christian Shelton raporluyor
Koronavirüs nedeniyle zayıflayan küresel ekonomiye rağmen, kule vinç sektörü Covid 19’un etkisini azaltan kule vinç projelerinin genişleyen yapısı ile son 12 ayda yeni vinç modelleri açısından en yoğun sektörlerden biri olmaya devam ediyor.
Birleşik Krallık’taki vinç kiralama firması Radius’ta Kule Vinçler Bölüm Yöneticisi Ian Britton, kule vinçlerine yönelik “konut inşaatı, elektrik santrali işleri ve altyapı projeleri ve yenileme inşaat işleri için yüksek talep olduğunu bildirdi.
Alman vinç kiralama firması BKL Baukran Logistik ayrıca konut sektörünün, özellikle 80 metreden daha büyük vinçler için kilit bir itici güç olduğunu vurguluyor.
BKL, en üst döner vinç segmentinde, Almanya’da konut inşaatı dinamik olmaya devam ettiği için öncelikle 100 ila 220 ton metre kategorisindeki makinelere yatırım yaptığını söylüyor. Potain’in 9 serisinden MDT 189 ve MDT 219 J10’u filosuna ekliyor ve ticari ve depo inşaatı için Liebherr 125 K vinçlerle kendi kendini kuran kiralık filosunu yükseltiyor.
İtalyan kule vinç üreticisi Cattaneo ile birlikte BKL, Mayıs 2021’de BKL System Cattaneo CM 300 modelini piyasaya sürüyor. CM 74S4 vincinin yerini alacak şekilde tasarlanan bu sistem, üç tonluk artırılmış maksimum yük kapasitesi, 30 metre yarıçaplı ve 23 m’ye kadar kanca yüksekliği bulunuyor
Radius, filosuna yapılan en son eklemelerin Potain MRH125 ve MRH175 hidrolik orsa kollu kule vinçler olduğunu söylüyor. MRH175, North Midlands Construction Nomenca için Nottingham, Birleşik Krallık’ta on katlı bir blokta yaklaşık 500 öğrenci dairesinin inşası için bir MR 225 ile birlikte çalışıyor.
Radius, aynı zamanda, Potain CCS (Vinç Kontrol Sistemi) ile, Potain P + yük eğrisi teknolojisi ile, pergel vinç filosunu kuruyor ve gelişletiyor.
Çin
Potain markasının Avrupa’daki kiralama firmalarındaki popülaritesinin yanı sıra, ABD merkezli vinç üreticisi Manitowoc, Asya kule vinci pazarını da hedefliyor. Mart 2021’de Çin’deki Zhangjiagang tesisinde inşa edilmekte olan Potain MCT 185’i piyasaya sürdü. Manitowoc, Asya kule vinçleri bölgesel Ürün Müdürü Kwong-Joon Leong, “Üstsüz vinçler, şantiyelere getirdikleri hız ve esneklik için başvurulacak çözüm haline geliyor” dedi.
Çin’de kalan üretici XCMG, kule vinçlere olan talebin arttığını bildirdi ve 2021 satış hedefi olarak 8 milyar Çin Yuanı olarak belirledi. Şirket, kule vinç cirosunun 2017’de 500 milyon Çin Yuanından 2020’de 5,5 milyar Çin Yuanına, 10.000’den fazla kule vinci satarak istikrarlı bir şekilde arttığını bildirdi.
2020 yılında şirket, Guangdong Eyaleti, Foshan’da 177.500 metrekarelik yeni bir kule vinç fabrikası inşa etmeye başladı. Bunun 2021 yılı sonunda devreye girmesi planlanıyor. Fabrika, ayda 600 ton metrenin altı sınıfında 600 kule vinci üretmeyi hedefliyor. XCMG, güney Çin’e hizmet verecek olan yeni fabrikaya 2 milyar Çin Yuanı yatırım yaptı. XCMG’nin Xuzhou (HQ) fabrikasında 600 tonlukdan fazla vinçler üretilecek ve genişletilecek.
İspanya
İspanya, çok sayıda üreticinin merkezde olduğu kule vinc faaliyetlerinin merkezi olmaya devam ediyor. İspanyol üretici Jaso, sırasıyla 12 ve 10 ton kapasiteli J200.12 ve J200.10 ile ürün gamına ilk kez düz kule vinçleri ekledi. Jaso, bu yeni modellerin şehir vinci ile alçak tavan serisi arasındaki pazarı kapsadığını söylüyor. İspanya merkezli bir diğer kule vinci üreticisi Comansa, 21LC serisine bir çift büyük yeni düz tepeli model ekleyerek serisini genişletti: 21LC600 ve 21LC650. Her ikisi de 21LC550 modelinden geliştirilmiş ve 30 ila 80 m arasında kollarla 20 veya 25 ton maksimum yüke sahip.
Comansa ayrıca 11LC ve 16LC serisine yükseltmeleri, kat yeri ve jib bölümleri için yeni bir tasarımla tamamladı. Yerdeki operatör tarafından tek ve çift geçiş değişikliklerinin manuel olarak yapılmasını sağlayan yeni bir özellik de mevcut.
İspanyol kule vinç üreticisi Sáez, 2021’de iki yeni modeli olan TLS 75B 18T ve TLS 80 20T’yi piyasaya sürdü. Eski TLS 75 16T’nin bir güncellemesi olan TLS 75B 18T modeli biraz daha fazla uç kapasitesi sağlıyor ve maksimum kapasite 16’dan 18 tona çıkıyor.
TLS 80 20T ayrıca mevcut TLS 80 24T modelinin bir güncellemesi olarak daha fazla uç kapasitesi ve daha hafif bir kaldırma kolu sağlıyor.
İtalya
İtalyan kule vinç üreticisi Moritsch, yeni RTL 195 orsa kollu kule vincinin ilk ünitesini kurdu. RTL 195-16, maksimum 55 metrelik kaldırma koluna sahip olan 8 metre hizmet dışı yarıçapı ile sınıfında ilk olduğu iddia ediliyor. Bu, 82 derecelik bir açıda jib ile elde ediliyor.
İtalyan inşaat ekipmanı tedarikçisi Niederstätter, Kuzey İtalya’nın Lombardiya bölgesi için Liebherr kule vinçlerinin resmi satış ve servis ortağı olarak atandı. Niederstätter, Liebherr kule vinçlerinin İtalya’nın Trentino-Alto Adige ve Veneto bölgelerinde ve Friuli Venezia Giulia bölgesindeki Pordenone eyaletinde satışından zaten sorumluydu.
Kuzey İtalya’da kalan, Trento merkezli vinç kiralama ajansı TecnoEdil Trento, Terex ortağı, Dolomitler’de bir dağın tepesine bir Terex FC 6.24H kurdu. Vinç, deniz seviyesinden 2.200 metre yükseklikte bulunan Rifugio Brentei’nin yenilenmesinde kullanılıyor. Sığınağa sadece bir patika yoldan yürüyerek ulaşılabildiğinden, vinç dahil tüm malzemeler helikopter ve teleferikle taşınmış.
Asya’ya İhracat
İtalyan üretici Raimondi Cranes, La On’u Güney Kore’deki bayisi olarak atadı. Raimondi’nin kule ve orsa vinçlerini bir dizi aksesuarla birlikte satacak olan yeni distribütör, 30 yılı aşkın süredir faaliyet gösteriyor.
Şirket halihazırda Koreli GU Machinery Construction Corporation şirketine beş Raimondi LR273 orsa vinci sattı. La On’a göre, Doğu Asya pazarında mevcut olan luffer sıkıntısı, LR273 modelinin ülkede ilk kez kullanıldığı anlamına geliyordu.
İtalya merkezli mühendislik grubu Saipem, yenilenebilir enerji sektöründeki sözleşme galibiyetlerinin ardından, Endonezya’nın Karimun adasındaki genişletilmiş Karimun bahçesinde kullanılmak üzere İtalyan kule vinç üreticisi FM Gru’dan dört adet düz tavanlı kule vinci satın aldı. Yeni vinçler, maksimum 12 ton yük kapasiteli FM 2760 TLX modelleridir. FM Gru’ya göre yükseklikleri 41.1 ile 99.6 metre arasında değişiyor.
Dört vincin tamamı, raylar üzerinde hareket edebilmeleri için bir temel vagon ile özelleştirildi. Ayrıca çarpışma önleyici cihazlar ve son nesil imar sistemleri kuruldu. Dört vinçten üçü, üretim sürecini hızlandırmaya yardımcı olmak için daha düşük yükseklikte kuruldu. En uzun vinç iskele içine yerleştirildi ve 75 metre yükseklikte bir platform oluşturuldu. Bu, inşaat malzemelerinin sorunsuz ve güvenli akışını kolaylaştırmak içindi. Aynı zamanda bazı konaklama yerleri ve bir mescit barındırıyor.
Almanya
Kule vinç üreticisi Wolffkran’ın üretim tesisleri ve Ar-Ge merkezi, Starnberg, Almanya merkezli bağımsız sürdürülebilirlik danışmanlığı şirketi Fokus Zukunft tarafından iklim açısından nötr olarak onaylandı. Wolffkran’ın Heilbronn ve Luckau’daki iki üretim tesisinde ve Ilsfeld’deki Ar-Ge merkezinde karbondioksit emisyonları izlendi. Toplam 4.035 ton karbondioksit eşdeğeri kirletici ayak izi bulundu. Wolffkran, Kyoto Protokolü’nde tanımlanan Temiz Kalkınma Mekanizması’na uygun olarak 2020 ve 2021 yılları için gönüllü olarak 8.070 iklim koruma sertifikası satın alarak belirlenen yıllık sera gazı emisyonlarını dengeliyor.
Polonya
Gdansk, Polonya merkezli kule vinç üreticisi Krupinski Cranes, KR90-5 kule vinci için son 12 ayda 14’ün üzerinde teslimat yapan güçlü talep bildirdi.
Bu pazar görüntüsünden, dünyanın dört bir yanındaki üreticilerin ve kiralama firmalarının zaten meşgul olduğu açıktır. Pazar araştırma uzmanı Off-Highway Research (OHR), 2021 ve sonrasına yönelik küresel inşaat ekipmanı satışları tahminlerinin artık Covid-19 salgını öncesinde beklenenden daha iyi olduğunu bildirirken, kule vinç sektörünün geleceği güçlü duruyor.
